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國家水運安全工程技術研究中心嚴新平教授團隊喜獲高被引論文

發布:2019-07-19 20:51 來源:智能交通系統研究中心 字體:
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  新聞經緯訊 近日,科睿唯安發布了基本科學指標數據庫(Essential Science Indicators,簡稱ESI)最新數據(2019年7月12日更新,截至2019年4月30日數據),國家水運安全工程技術研究中心主任嚴新平教授團隊2017年發表于風險領域頂級期刊《Risk Analysis》(中科院1區)的論文“An evidential reasoning based cream to human reliability analysis in maritime accident process(作者:吳兵、嚴新平、汪洋和Carlos Guedes Soares)”入選高被引論文(Highly Cited Paper)。

  該論文主要研究水上交通事故發展過程中的人因可靠性,由于人為因素占水上交通事故原因的80%以上,該問題是國際社會共同關注的熱點問題。論文通過提出考慮安全屏障和序列情景的事故發展模型,引入證據理論解決了傳統CREAM模型中存在的單獨采用CII獲取HEP間隔大、語言變量難以精確描述CPC、傳統IF-THEN難以精確描述后果、CPC重要性難以考慮、不完整信息描述等問題,并將其應用于水路運輸情景。

  【資料】 ESI是從湯姆森路透Web of Science(SCIE/SSCI)所收錄的全球11000多種學術期刊的1000多萬條文獻中,選出科研績效卓越的國家/地區、機構和科學家,為科學研究評價和追蹤前沿研究提供了一個可利用的數據平臺。ESI共分22個學科領域,高被引論文是根據ESI統計被引頻次排在相應學科領域前1%以內的論文,它從文獻角度反映了論文影響力,高被引論文數是衡量科研影響力的重要指標之一。

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